dinsdag 26 april 2011

Thuis na inslingeren 2011

7:30 Zo dat Rocna anker had prima gehouden!
Heerlijk geslapen en nu op weg voor de laatste etappe; Lelystad.
Natuurlijk hebben we uitgekeken naar groep II van de inslingertocht maar helaas niemand gezien......
Tot 10:30 gezeild maar de koers was meer naar Enkhuizen en de wind nam af dus verder op de motor.

Om 12:30 lag de Robeyne weer afgemeerd in Parkhaven en keken we terug op een prachtige week: super mooi weer, weinig wind of kou, zeilen (en behoorlijk wat motoren) met een leuk groepje wat wil je nog meer?

Tevens was het een mooie eerste test voor de Robeyne gezien onze reisplannen.
Nog uit te zoeken:
1. Waarom de communicatie via de ssb niet altijd optimaal was...
2. De ruis die het zonnepaneel veroorzaakt op de ssb en marifoon.
3. De plaats van het dieselfilter verbeteren. Dat was een gedoe zo'n filtertje verwisselen onderweg. Op mijn kop hangend in de motorruimte en er niet echt goed bij kunnen. Tweede filter is beslist een voordeel.



Goed gegaan:
Ankeren, zeilen, genieten en fijn weer thuis zijn.
Met vier boten vertrokken en samen in Engeland!
Jack, mijn trouwe maat, jammer dat je niet altijd mee kan.

2011-04-20 inslingeren


Ook wat geoefend met filmpjes.....

vrijdag 22 april 2011

achter anker bij Durgerdam

Na een heerlijke zeildag liggen we achter anker bij Durgerdam. Gisteravond troffen we de Zwarte Hond in Scheveningen. Onder het genot van een drankje hoorde we dat zij op de motor inderdaad een rechte koers naar SCH voeren. Zij waren er daarom ook 6 uur eerder; wij arriveerden om 18:00 na 27 uur varen. Helaas met de nodige motoruren. Het dieselfilter was dusdanig verstopt dat het toerental van tijd tot tijd ernstig terug viel. Na de traffic lanes het filter vervangen en alles liep weer gesmeerd.
Vanmorgen om 7:00 vertrokken met een mooie wind ,stroom mee en prachtige zon richting IJmuiden. Onderweg vissen leverde niets op maar dat mocht de pret niet drukken. Na de sluis met de bemanning van de Zwarte Hond, Don, Sicco en Freerick een glaasje gedronken op de mooie tocht.
Nu voor het eerst achter ons splinter nieuwe Rockna anker; straks heerlijk slapen.

donderdag 21 april 2011

bijna in Scheveningen

Na een mooie dag in Woodbridge genoten van de zon en nog gauw Andre's verjaardag gevierd en in de middag vertrokken. De Robeyne kon als eerste over de drempel en dat gaf ons enige voorsprong totdat de grote jongens ons bij Shipwash N in haalden. Daarna motozeilen, motoren, toch weer zeilen en veel motoren. Gister avond konden we geen contact maken via de SSb . nu lijkt dat wel te lukken. Veel gemotord dus en zojuist een dieselfilter vervangen. Nu onder zeil naar Scheveningen; nog 5 M.
De vloot lijkt uit elkaar gevallen Bouke en Stefan naar Den Helder? Don In Scheveningen? die zagen we op de motor een rechte koers varen, en wij na veel omhalen (richting den Helder, Oostende ed.) naar Scheveningen.

dinsdag 19 april 2011

19 april 2011 Woodbridge

Gisteren na vele motoruren op een kalme zee om 18:00 in Ipswitch. De hele vloot lag er al enige tijd en Coen en Piet, op de fiets bij Pinmill, zagen ons langsvaren. Het hele stuk van de Orwell was tegen de stroom in dat duurde dus even; Coen en Piet wachtten ons op bij de sluis.
Bijpraten en borrelen met heerlijk eten op de Robeyne.
Vandaag om 7:30 ned. tijd op en opweg naar de river Deben en Woodbridge. Helaas wilde de sluisdeur niet goed en gingen we een keer omlaag en omhoog en weer omlaag voor we er uit konden. De hele tocht naar Woodbridge op de motor, alleen op de Deben de stroom mee. Wij konden vrij snel over de drempel het lock in terwijl de grote jongen met grote diepgang een half uurtje moesten wachten op voldoende water. Met het heerlijke zonnetje was dit weer een prachtig tochtje.

18-04-2011 8:00

Het zonnetje schijn weer en de wind is gaan liggen. We motor 24 M van N Shipwash. Dit is de derde dag van de Inslingertocht 1e editie met de schepen La Quinte, Zilt, Zwarte Honde en Robeyne. Eergisteren voeren we, Jack en Rene op de Robeyne, Parkhaven uit met een zwak zonnetje en lichte wind tegen naar de Sixhaven. Na de nodige uurtjes motoren stond bij de Oranje sluis Reinier van de Flits klaar om de lijntjes aan te pakken. La Quinta en de Zilt zaten resp. een en twee schuttingen voor ons, Don met de Zwarte Hond zou later vertrekken en uiteindelijk s'avonds in de Sixhaven aankomen. Wij hebben nog voor de Schellingwouder brug 80 L diesel getank; er beloofde dit weekend weinig wind....
Met de bemanning van de Zilt en La Quinta bezochten ik s'avonds nog de Ierse kroeg in een zijstraatje van de Zeedijk. Gezellig! In het er tegenover liggende hotel bleken David (opstapper bij de Zilt) en Mariolijn elkaar 15 geleden ontmoet te hebben. Daar hebben we er dus een op gedronken.
Zondag op cristelijke tijd vertrokken richting Ijmuiden. Op zee konden we zowaar mooi zeilen met N 3. De Zilt ging er als een speer vandoor en was al snel alleen nog op de ais te zien. De La Quinta zagen we wat langer; maar goed ook want hun ais-transponder deed het niet goed....
In de vooravond kregen we contact met de Zwarte Hond waar Don na enige verkeerde posities hun "sextant positie" door gaf; ca. 6 mijl achter ons. Zij gingen als een speer en zouden ons in de loop van de nacht inhalen. Het zicht was beperkt: aanvankelijk tot 2 M, later beter maar we zagen geen mede-inslingeraars meer.
Tot 2 uur draaide ik de eerste wacht waarin ik een positierapport via winlink verstuurde (zie onder de tap positie) en verder relaxed naar de Ipod luisterde. Een mooie volle maan en rustige nacht met afnemende en ruimende wind. Om 2 uur nam Jack de wacht over en ik hoorde hem al snel de motor bijzetten. De snelheid zat al enige tijd ruim onder de 3 knopen; dat ging hem te langzaam. Het gepiep van een GMDS-noodoproep van de marifoon maakte me om 6 uur wakker. We zijn er niet achter gekomen wat er met de betreffende visser aan de hand was.
Inmiddels wint de zon aan kracht en kan de kachel uit. Een mooi windje voor het laatste stukje zou wel mooi zijn. Door de geringe vaart zullen we op de Orwel de stroom tegen krijgen. Dan is Ipswitch nog een end.

12 mijl uit de kust

mooi zeilend richting Engeland.
op een mijltje voor ons de La Quinta de Zilt is op 2 mijl uit zicht.
De wind is wat geruimd, zonnetje prima!

maandag 11 april 2011

februari en maart

De afgelopen maanden voornamelijk klusjes gedaan een paar proefvaarten om de windvaan uit te proberen.
De windvaan is nog niet echt in orde: hij reageert te traag en onvoldoende om een stuurcorrecties bij weinig vaart te kunnen doen. Ik hoop daar de komende maand nog wat mee te kunnen experimenteren... en anders maar zonder.
De stroomvoorziening is half af. De windgenerator moet nog komen en geplaatst worden; op zonnige dagen doen het zonnepaneeltje met een nieuwe spanningsregelaar  al goed zo'n best.
Voor het betere ankeren hebben we een Rocna anker gekocht dat nu klaar ligt om bevestigd te worden. Het is een zware jongen van 25 kg die moet zorgen dat we onbekommerd achter anker kunnen liggen. Volgende week gaan Jack en ik een tochtje zeilen met de buren (Inslingertocht 2011) dan kunnen we hopelijk in Engelse bodem het anker uitproberen.
De watertanks zijn schoongemaakt en het systeem is nu voorzien van een super waterfilter van 3M. Over de kwaliteit van het drinkwater hoeven ons dan geen zorgen meer te maken.
De klussenlijst wordt langzaam minder.
Volgende week probeer ik via de ssb een mailtje naar dit blog te verzenden.